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（1）燃油燃燒器的燃料系統(tǒng)主要有： 油管及接頭、 油泵、 電磁閥、 噴嘴、 重油預(yù)熱器。

油管及接頭：用于傳輸燃油。

油泵：使油形成一定的壓力的機(jī)構(gòu)，輸出油壓一般在 10bar(1bar=1Kg/cm2)以上，以滿足霧化和噴油量的要求，分為單管輸出和雙管輸出兩種。有些燃燒器油泵與風(fēng)機(jī)馬達(dá)同軸連接，有些有單獨(dú)的油泵電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

電磁閥：用于控制油路的通斷，多為二通閥和三通閥。

噴嘴：主要作用是霧化油滴。油嘴的主要參數(shù)有噴射角(30°、45°、60°、80°)、噴射方式(實(shí)心、空心、半空心)和噴油量。同等壓力下，較小噴油量的噴嘴，霧化效果較好。

重油預(yù)熱器：重油燃燒器的特有設(shè)備，用于加熱重油至一定的溫度，減小粘度，以增加重油的霧化效果，其溫度控制裝置與燃燒器控制電路連鎖。

（2）燃?xì)馊紵?/a>的燃料系統(tǒng)主要有： 過(guò)濾器、 調(diào)壓器、 電磁閥組、 電磁閥泄露檢測(cè)器、 過(guò)濾器、 調(diào)壓器、 電磁閥組、 電磁閥泄露檢測(cè)器、 點(diǎn)火電磁閥組。

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